台湾嘉义游记,游离在时尚和时代之外

来源：中国旅行社发布时间：2012-08-13

旅行，最大的魅力便是寻找差异，因为差异的兴奋，而一步步地转为爱恋。走进整洁的嘉义市，第一感觉就是“慢”，阿里山是嘉义的名片，但绝非这里的全部，或许由于北回归线横过于斯，灿烂的阳光照得人暖洋洋的，即使是摩托车，也跟随小火车沉稳的节拍而放慢了脚步。它，比台北更幽静，比高雄更古朴，比日月潭又多了些亲切温暖的味道，因此，如果你想逃离都市的烦嚣，又不想离群索居，就到嘉义来走一走吧，这里，有你所迷离生疏的，清秀而淡定的台湾，一个游离在时尚和时代之外，摒弃了浮华和烦躁的原生态台湾。

嘉义公园，台湾近现代史书的一角。据说嘉义人的祖籍以福建泉州占大多数，具有热情、爽快、勤劳、勇敢、倔强的性格，就连城市的面貌，也和福建大多数小城并无二致，惟一的区别只不过是简体字和繁体字。然而，当我们走进嘉义公园，走进由神社大门（鸟居）原址上复建的石牌坊，便如同随着20世纪初的历史烈风，走进一部需要细细品味的老电影，浪漫之余，时时流露着说不清道不明的悠悠伤感。

高山茶，茶香中的似水流年庭院深深，深几许？初识台湾茶韵茶香，是琼瑶笔下柏沛文与章含烟的十年苦恋。但到了阿里山才知道，品味高山茶，同样是和爱情小说一样柔美细腻的优雅体验。阿里山的茶园，完全可以用茶海来形容。从山脚到山顶，绵延着几千亩茶田，茶树顺着山势像波浪一样高低起伏，如一条条撕碎的缎子般软软地铺开去，绵延到天边，忽而极平、极开阔，忽而，又仿佛把翡翠砸碎了的那种惊人光泽。

因为阿里山日夜温差较大，茶树生长缓慢，茶叶芽叶柔软，叶肉厚实，果胶质含量高，其品质，自然高“茶”一筹。高山茶一般采用乌龙茶的制作方法，品质特征自然也和乌龙茶相似，茶中特有的红茶之艳、绿茶之幽，在悠长的功夫冲泡后慢慢呈现出来后，口中满是清芬的芳香，如同沐浴在茶山清晨微风中一样清爽。品高山茶，是需要放入感情的，哪怕只得半天的时间，都可以为自己虔心泡一壶茶，赏花观月、听风抚琴，或静坐清谈，让浮华散尽，思绪追着浓郁鲜锐的茶香渐行渐远。

除了流转的茶韵，阿里山的路边，还有很多或简约或精致的小店铺，有卖手工艺品的，有卖绿色生活用品的，也有人卖原生态的咖啡，或许他们未必人人都能将“LOHAS”概念耳熟能详，但都和“乐活族”一样，钟情朴素自然的生活品位。甚至，在山路的一隅，还会隐藏着许多浪漫情调的咖啡馆，既有小资情调的清雅装饰，又有极具中国传统风情的古旧神像和丝绸横额，有的原色早已褪尽，却结实干净，如同美人迟暮，风韵不减当年。

阿里山：朦胧美丽的火车记忆有人说，阿里山的雾，最先就是从姐妹潭的涟漪中荡漾出来的。这雾，是否也是阿里山的一部分？阿里山森林公园位于嘉义市东部75公里，面积约1400公顷，以春季为最，据说，每年樱花盛开时，如同粉红的轻云、无声的俳句，让你沉醉于似曾相识的诗意感叹。柔美的樱花与红色的小火车相守相望，如美丽的淑女依偎在武士怀中，意境非常。然而我们抵达时间不巧，樱花早谢，一路行车，只有山涧的深绿奔泻而来，清澈的空气让人瞬间视力达到顶尖水准，视线越过绿树与青草，落在那美到令人窒息的姐妹潭波纹上。

“火车快飞、火车快飞、越过高山、飞过小溪，不知走了几百里……”据说，这首在台湾家喻户晓的童谣，说的就是阿里山小火车。据说，阿里山铁路源于日据时代，是侵略者掠夺阿里山木材的副产品，但当硝烟散去，小火车的轰鸣却成为阿里山从最引人注目的旅游景点。当火车全程正常行驶时，从起点嘉义到终点沼平，全程72公里，不过4个小时，火车却要从海拔30米攀升到海拔2300米，经过77座桥梁、50座隧道，是全球仅存的3条登山林间铁路之一。虽然小火车总计只有五六节车厢，却有前后两个车头，遇到“之”字形的岔道，车尾便变成了车头，牵引着列车前进，将现代文明一步步推上历经坎坷的宝岛之巅。

遗憾的是，由于天灾，小火车嘉义段无法通车，后半段又不巧错过，我们只好在木制站房的阴影中，倾听历史的低吟浅唱，寻找岁月走过的痕迹。想象车厢内悠闲从容的节拍，车厢外的咫尺风景和行驰于山水之中的快感。顺着火车道拐几个弯，则是崎岖蜿蜒的实木步道，虽然很长，但走进来却不辛苦。几乎每一步，都会踩在厚实而又柔软的枝叶上，舒适而轻盈。阳光透过郁郁葱葱的绿树洒下一路斑驳，星星点点的野花烂漫地绽放，飞瀑流泉就在密林里哗哗作响，或者再多走几步，温柔而慵懒的阳光亲吻幽蓝的湖面，泛起粼粼的波光。回眸的瞬间，风景已经改变，但历史却有一种温暖的风格，那些曾经的不忍，都变成了朦胧而美丽的记忆。